OEM 37206859714 Máy nén khí treo cho BMW X5 E70 X6 E71 Bơm máy nén khí treo 37206789938 37206859714 37206799419
Giơi thiệu sản phẩm
Tương thích với các Mẫu Xe BMW:
Dòng 525i 2001-2003 L6 2.5L E39
Dòng 528i 1999-2000 L6 2.8L E39
Dòng 540i 1999-2003 V8 4.4L E39
Dòng 745i 2002-2005 V8 4.4L E65
Dòng 745Li 2002-2005 V8 4.4L E66
Dòng 750i 2006-2008 V8 4.8L E65
Dòng 750Li 2006-2008 V8 4.8L E66
Dòng 760i 2004-2006 V12 6.0L E65
Dòng 760Li 2003-2008 V12 6.0L E66
Dòng X5 2001-2006 L6 3.0L E53
Dòng X5 2000-2006 V8 4.4L E53
Dòng X5 2002-2003 V8 4.6L E53
Tính năng:
● Cắm và chạy.
● 100% được kiểm tra đầy đủ.
● Vận chuyển ngay lập tức.
● Được thiết kế cho máy nén thoải mái và có chất lượng cao.
● Chất liệu thép cao cấp cho khả năng đàn hồi cao và tuổi thọ lâu dài.
● Thay thế máy nén nguyên bản của xe, chất lượng OE chính hãng.
● Đã kiểm tra trong thời gian dài (300h).
● Thích hợp để vận hành ở nhiệt độ môi trường xung quanh từ -30°C đến 80°C.
● Lớp bảo vệ IP: IPX4
hình ảnh nhà máy
Tư vấn kỹ thuật của chúng tôi cho thiết bị cung cấp không khí:
1. Tiếng ồn tăng lên khi máy nén đang chạy có thể do lắp máy nén không hoạt động.
Thay đổi cao su và lò xo của giá đỡ trong mọi trường hợp.
2. Ống nạp bị xốp thường là nguyên nhân khiến máy nén bị hỏng.
Thay ống nạp và tốt nhất là thay cả bộ lọc và bộ giảm tiếng ồn, vì chúng tôi không muốn máy nén bị hỏng vì những thứ này.
3. Thay rơle trước khi lắp đặt máy nén ngay cả khi nó có vẻ vẫn hoạt động.
Đây cũng là một thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe hơi.Đảm bảo thay đúng rơ le.
Rơle trông giống nhau, đó là lý do tại sao có nguy cơ thay nhầm rơle.
4. Đảm bảo kiểm tra xem hệ thống có bị rò rỉ sau khi sửa chữa hay không.
Cách dễ nhất để làm điều này là đỗ xe.Đợi hệ thống tự động điều chỉnh lại nếu xe bạn có tính năng này.
Sau đó, đo chiều cao từ mặt đất đến mép dưới của tấm chắn bùn càng chính xác càng tốt và ghi chú lại.
Vào ngày hôm sau, hãy đo lại các độ cao này và so sánh chúng với các độ cao trước đó.Chỉ cần một sự khác biệt nhỏ cũng sẽ dẫn đến hỏng máy nén và hỏng các van về lâu dài.
Khi lái xe với hệ thống treo bị rò rỉ trong một thời gian dài, cần giả định rằng máy nén đang chạy thường xuyên hơn bình thường.Số chu kỳ bật và tắt nguồn tăng lên có thể đã làm hỏng máy nén.Tùy thuộc vào thời gian của tình trạng đó, bạn nên thay đổi rơle và kiểm tra hoạt động của máy nén để đảm bảo an toàn.Sau khi xe đứng yên qua đêm, máy nén thông thường không cần chạy quá 20 đến 30 giây để hệ thống sẵn sàng khởi động.
Ảnh nhóm khách hàng
Giấy chứng nhận
