VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Hệ thống treo khí nén Contitech Goodyear Firestone DỊCH VỤ OEM Nhà sản xuất lò xo không khí để bán

* Kiểm tra các đường dẫn khí và thiết bị rò rỉ và chúng có quay tự do không.
* Kiểm tra ổ trục của ống thổi xem có bị hư hỏng không, vặn chặt, biến dạng, cạnh sắc.
* Kiểm tra hoạt động của giảm xóc và độ chống thấm cũng như độ kín và chịu lực.
* Định kỳ, kiểm tra các đai ốc và bu lông để có lực vặn phù hợp.Để biết các khuyến nghị cụ thể, hãy xem hướng dẫn của nhà sản xuất.
* Kiểm tra hệ thống treo trục, tay đòn và thanh truyền xem có bị mòn không.
* Kiểm tra van điều chỉnh độ cao để đảm bảo nó hoạt động bình thường.Một van được bảo trì đúng cách sẽ tiết kiệm chi phí bảo trì không cần thiết.
* Kiểm tra định kỳ tất cả những điều trên theo hướng dẫn của nhà sản xuất sẽ kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn và giảm chi phí bảo dưỡng tổng thể của bạn.

Lắp đặt lò xo không khí

1. Trước khi bắt đầu lắp đặt lò xo không khí, hãy đảm bảo rằng bạn có đầy đủ các dụng cụ và thiết bị cần thiết để tiến hành sửa chữa
an toàn.
2. Tự làm quen với hệ thống treo mà bạn đang tiến hành sửa chữa bằng cách xem lại hướng dẫn dịch vụ của nhà sản xuất.
3. Nếu bạn nghi ngờ về điều gì đó, hãy yêu cầu trợ giúp từ chuyên gia về hệ thống treo có trình độ, nhà sản xuất hệ thống treo hoặc
nhà sản xuất lò xo không khí;Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và làm trầm trọng thêm sau này trong công việc.

Mẹo quan trọng cần nhớ khi cài đặt một đơn vị mới

* Kiểm tra van cân bằng, mối liên kết và các bộ phận truyền động xem có bị hao mòn và hư hỏng không và nếu cần, hãy thay thế các bộ phận bị hư hỏng.
* Kiểm tra xem bộ giảm xóc có bị rò rỉ không và tiến hành kiểm tra bộ giảm xóc.Một bộ giảm xóc bị lỗi phải được thay thế.
* Khi các đường dẫn khí bị ngắt kết nối, hãy kiểm tra toàn bộ chiều dài của chúng xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào khác không.Thay thế các bộ phận bị mòn.
* Khi loại bỏ lò xo khí nén, các bộ phận khác của hệ thống treo khí nén trở nên dễ tiếp cận hơn.Kiểm tra độ mòn hoặc hư hỏng của khung
móc treo, ống lót tay đòn, thanh mô-men xoắn, tay đòn sau và giá đỡ lò xo không khí.Khi cần thiết, cũng thay thế
các bộ phận.
* Kiểm tra vòng bi cho lò xo không khí dưới đây xem có hư hỏng bên ngoài, biến dạng, các cạnh sắc và vặn chặt không.
* Trước khi lắp đặt thiết bị mới, hãy làm sạch các tấm lắp lò xo không khí để đảm bảo gắn chặt vào hệ thống treo.
* Luôn sử dụng các bu lông gắn mới để lắp đặt và quan sát lực xiết.Không bao giờ sử dụng bu lông cũ, bởi vì chúng có thể
ngã ra ngoài.
* Kiểm tra mối liên kết của van cân bằng để đảm bảo rằng nó hoạt động bình thường.Dưới tải, liên kết sẽ di chuyển từ
vị trí trung tính cho đến vị trí nạp.Điều này cho phép không khí đi vào lò xo, đưa cánh tay trở lại vị trí trung lập.
Điều này cho phép không khí đi vào lò xo, đưa cánh tay trở lại vị trí trung lập.Điều đó mở van xả, cho phép không khí
để thoát ra cho đến khi cánh tay trở về vị trí trung lập.Sau đó kiểm tra trình độ lái xe.